|
texto produzido
por Marcelo S. Motitsuki
Todos os direitos autorais reservados AutoSom-BR http://autosom.net 2018-01-02 atualizado em |
* Porque investir em
som?
O estress (cansaço, nervosismo) causado pelo trânsito urbano pode
ser agravado por um som mal instalado ou a falta de um sistema. Ao contrário
de um som que quando bem instalado ajuda a acalmar o motorista.
As vantagens de uma boa música,
aquela de sua preferência (Rock, Dance, Pagode, Pop, MPB, etc) são
cientificamento comprovadas para diminuir o estress. Quanto mais o som parecer
com a música real melhor será.
* Qual a diferença
entre um Cd-Player de R$100 e outro de R$400 ?
Vamos
citar as vantagens de um aparelho de +/- R$400:
- Rádio/Amplificador/Outros
* Palco
sonoro, o que é isso?
Você já foi a um concerto musical? A um teatro então,
a um show? Com instrumentos tocando ao vivo ou as vozes dos atores em ação...
Você se senta de frente para
o palco, fechando os olhos você escuta a nitidez do som ao vivo,
a profundidade, a localização de cada instrumento, tudo à
sua frente.
Dentro do carro é a
mesma coisa, você está sentado de frente para o palco, a voz, a
música devem vir da frente do carro e não de trás.
Pra que instalar falantes atrás
com potência maior que os da frente então? Você parecerá
estar sentado de costas para um show vendo a sua frente um rally endoidecido
de carros e motoristas nervosos.
* Os falantes são
todos iguais?
Não,
existem muitos tipos:
FullRange : (toda faixa),
muito utilizado antigamente em som automotivo, pois era uma solução barata para
reproduzir a música do rádio AM, mas é muito fraco em potência
e na qualidade, pois não existe falante que consiga reproduzir toda a
faixa de frequência audível (20 a 20KHz) ao mesmo tempo. Normalmente
composto por cone de papel e borda rígida (não é de espuma
emborrachada) Seu tamanho varia de 3" a 6". Também existe aqueles com
difusor de agudos, um cone menor no centro do falante com o objetivo de reproduzir
melhor as altas frequências.
Atualmente temos fabricantes de fullrange muito conceituados que oferecem opção muito interessante para quem quer um falante que desça bem nas frequências e suba quase que um tweeter. Geralmente requer um tweeter para as altas frequências.
Temos ótimos fullranges para som residencial e profissional que podem ser utilizados em som automotivo e podem chegar a 15 polegadas
Coaxial: compostos por dois falantes em uma mesma carcaça. Composto por um cilindro central de ferro que une o woofer com o tweeter que está acima, junto com o tweeter está ligado um capacitor para deixar passar somente as altas frequências. Seu tamanho varia de 3" a 6x9". Possui borda de borracha. Atualmente temos coaxiais profissionais de 12" e 15" mas ao invés de tweeter temos uma corneta. |
Cornetas (drivers): Para reprodução de frequência médias a agudas. Composto por cone de plástico ou metal que pode ser separado de seu corpo principal (driver, podemos dizer que este é o ímã e bobina que gera o som na corneta). |
Triaxiais e Quadriaixiais: Compostos por 3 e 4 falantes respectivamente numa mesma carcaça para a reprodução de sons graves, médios e agudos. É uma opção barata para substituir um kit composto por falantes separados. Cada falante é produzido para funcionar melhor em cada faixa de frequência, optimizando o conjunto, (woofer para graves, mid-range para médios, tweeter para agudos e super-tweeter para "super" agudos (agudos próximos a 12KHz)) Seu tamanho varia de 5" a 6x9". |
SubWoofers: Falantes específicos para reproduzir sons muito graves abaixo de 120Hz. Seu tamanho varia de 8" a 21". São pesados e por isso é necessário muita potência para fazê-los funcionar, de 100W a 1500W RMS. Por trabalhar em baixa frequência, e comprimento de onda de som muito grande (baixa frequência) é necessário utilizar caixas acústicas para evitar o cancelamento de onda ( o som que sai por trás do sub cancela o som que sai pela frente ) Possui grande borda de borracha para ter grande deslocamento do cone. |
MidBass: Especificamente projetada para reproduzir frequências média-graves, em torno de 100Hz a 5KHz. Possui borda de borracha para melhor reproduzir as frequências graves, parecido com o Subwoofer. Tamanho entre 5" a 8". |
Tweeter: Para as frequências agudas de 2kHz a 20kHz. Seu material vem evoluindo muito para tornar seu som o mais natural possível (papel, alumínio, cristal, derivados do plástico, niobium, neodímio, titânio, etc) Os feito com neodímio ou com materiais mais novos são os que possuem melhor timbre/som. São pequenos, variando de 0,5" a 3" (normalmente tweeters profissionais que aguentam grande potência) |
* Qual a diferença de potência
dos falantes?
Não se deixe enganar por potências extraordinárias em falantes,
esse número pode ser a potência de pico (PMPO) (potência
suportada por um pico de tensão com duração de milésimos
de segundo) e não existe um padrão no mundo para a medição
desse valor, então não adianta nada você comparar os 250WPMPO
de um fabricante com os 400WPMPO de outro.
O valor mais confiável é
a potência RMS, a potência real dos falantes. Com esse valor
você pode comparar os falantes do mercado.
Mas o que indica esse valor?
É a máxima potência
que o falante suporta desde que esteja reproduzindo a faixa de frequência
para que ele foi fabricado, isto é, a potência que ele suporta
ao funcionar por bastante tempo reproduzindo uma música.
* Mas é só
ligar esses falantes diretamente no amplificador?
Os kits para carros compostos
por quatro coaxiais ou triaxiais podem ser ligados diretamente no Toca-fitas
ou CD-Player com um funcionamento satisfatório, mas aqueles que querem
obter maior "potência" dos falantes, afim de fazer mais
"barulho" pode instalar amplificadores.
Um sistema fica melhor com kits de
falantes, e os melhores disponíveis no mercado em Março de 1999
são: Bravox triaxial, Selenium Power e Blauline top com tweeter de neodímio.
A rigor, para um sistema com falantes
específicos como SubWoofer, MidBass, MidRange e Tweeter não podem
ser ligados diretamente em um amplificador pois cada falante é fabricado
para reproduzir uma certa faixa de frequência e os falantes não
sabem sozinhos dividir a frequência, e o que acontece é woofer,
midbass, midrange distorcendo por reproduzir frequências graves demais
e tweeters queimando pelo mesmo motivo.
Para dividir as frequências
é necessário utilizar um crossover, que "pega" a música
que possui frequência de 20Hz a 20kHz e divide em 2 ou 3 canais com faixas
de frequências diferentes e subsequentes (20Hz a 100Hz, 100Hz a 5kHz e
de 5kHz a 20kHz) para ser utilizado por cada falante específico, subwoofer,
midbass e tweeter. O crossover passivo, comporto por componentes simple é
utilizado depois do amplificador, entre este e o falante e o crossover ativo
deve ser instalado antes do amplificador, então nesse caso é necessário
tantos amplificadores quanto foram as saídas do crossover. O crossover
proporciona uma melhor definição sonora e protege os falantes
de reproduzir frequências indesejáveis.
Não confunda crossover com
o equalizador que tem como principal função o controle
de ganho/manipulação de cada faixa de frequência audível
geralmente divididos em 7, 9, até 32 canais de controle de ganho. O equalizador
ajuda a manter quase iguais, todas as amplitudes (volume do som) das frequências
das 7... 9... faixas da música, tirando o excesso de grave ou médio
ou agudo ou acrescentando um pouco de amplitude dos agudos ou graves, resumindo,
ele tira as imperfeições geradas pelo cd-player e falantes.
Além disso cada amplificador
possui uma impedância mínima aceitável (normalmente 2 Ohms
para ligação estério e 4 Ohms para ligação
em bridge) , isto é, ao associar vários falantes em paralelo você
diminui a impedância final, normalmente você divide por 2 ao fazer
isso. Deve-se prestar atenção ao fazer cada ligação.
Pronto, depois de todas essas observações
você está apto a entrar no mundo do Som automotivo !!!
* Glossário
Mais Artigos - Procurar Artigos AutoSom.net - Todos os direitos reservados - cópia somente mantendo autoria e procedência |
AutoSom.net
© | 1997/2021 | Copyright, Direitos Reservados | http://autosom.net | Contato |